投身城市建設(shè) 續(xù)寫鐵路記憶
2024年11月22日,由第一綜合分公司參與建設(shè)的吉林市吉海鐵路遺址公園·1929項(xiàng)目(北山公園至平山街段)迎接吉林省委書記黃強(qiáng)一行的檢查,得到省、市領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可,標(biāo)志著該項(xiàng)目圓滿完成。
2024年10月21日,第一綜合分公司接到項(xiàng)目建設(shè)任務(wù)。作為打造吉林市觀光旅游新景點(diǎn)的重點(diǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目由市委領(lǐng)導(dǎo)主抓,施工期間市委書記、市長(zhǎng)、市委秘書長(zhǎng)等市領(lǐng)導(dǎo)多次視察施工現(xiàn)場(chǎng),市住建局、城建管理公司等領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。公司高度重視,副總經(jīng)理郭玉杰多次帶領(lǐng)機(jī)關(guān)部門主管到現(xiàn)場(chǎng)檢查指揮。
建設(shè)任務(wù)刻不容緩,分公司經(jīng)理楚洪宇帶領(lǐng)項(xiàng)目部成員迅速反應(yīng),積極調(diào)配施工隊(duì)伍進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目經(jīng)理孫勇帶領(lǐng)小五金一期二標(biāo)段項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)組織施工。
該項(xiàng)目施工區(qū)域內(nèi)場(chǎng)地狹長(zhǎng),鐵路兩側(cè)為松散軋石、腐植土,南側(cè)緊鄰北山西湖,北側(cè)設(shè)有鐵路防護(hù)圍欄,無(wú)材料堆放場(chǎng)地,施工作業(yè)面小,施工材料均要二次倒運(yùn)。施工主要內(nèi)容是臨湖預(yù)制方樁91根,臨湖砼基礎(chǔ)梁及鋼制圍欄382米,鐵路兩側(cè)人行瀝青砼路面4400平方米,人行甬道3處,拆復(fù)原有鐵路兩側(cè)鐵藝圍欄660米及鐵路兩側(cè)清理廢棄附屬物等。施工區(qū)域內(nèi)北山站是1929年建成的歷史文物,施工的同時(shí)要保護(hù)好鐵路設(shè)施及北山站臺(tái)。施工中又增加了翻新鐵路軋石、拆除鐵路圍欄、修復(fù)安裝圍欄、新建鐵藝欄桿、修復(fù)北山站臺(tái)等作業(yè)內(nèi)容。
項(xiàng)目部人員在公司、機(jī)關(guān)部室和分公司領(lǐng)導(dǎo)班子帶領(lǐng)下,堅(jiān)定“必須要干好”的決心和“必定能干好”的信心,克服工期緊、任務(wù)重、施工環(huán)境受限、氣溫下降等重重困難,頂住嚴(yán)寒,披星戴月,全力以赴,歷經(jīng)26天的艱苦作業(yè),高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交代的全部任務(wù),得到了省、市及建管部門的一致好評(píng)。
吉海鐵路遺址公園·1929項(xiàng)目不僅具有較高的政治意義,更富有濃厚的歷史文化色彩。此次建設(shè)任務(wù)的圓滿完成為吉林市城市建設(shè)再添濃墨重彩的一筆。項(xiàng)目部成員紛紛表示,這是個(gè)人職業(yè)生涯中的一次難忘經(jīng)歷,希望有機(jī)會(huì)再次為家鄉(xiāng)文旅事業(yè)添磚加瓦。